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新能源汽车PTC水加热器工作原理及工作流程
发布时间：
2025-06-20
PTC水加热器接收到车辆的工作指令和温度需求后，根据需求温度和实际水温的差异判断是否需要加热并执行控制PTC的工作，过程中实时监控实际水温是否达到需求温度，达到需求温度后则控制加热器降低功率或者停止加热。
新能源汽车主要动力来源为高压电，没有了传统车辆发动机的余热，车内热量的需求就只能依靠高压电进行转化，PTC水加热器就是为整车热量需求提供热源的装置，它将高压电转化为热能，再通过换热器热交换转换到传递介质中，由传递介质带到车辆所需要部位，实现车辆热能的管理。
PTC水加热器布置在车辆水循环系统中，电能转化热能后传递给循环系统中的防冻液，将防冻液加热，被加热的防冻液流经散热器通过散热器将热量交换到空气中，被加热空间中的冷空气就转化成热空气用于空间的取暖。
PTC水加热器自身工作原理是通过控制器控制PTC的发热量大小，PTC的热量再通过换热器传递给防冻液，最终达到使防冻液升温的目的。
PTC水加热器接收到车辆的工作指令和温度需求后，根据需求温度和实际水温的差异判断是否需要加热并执行控制PTC的工作，过程中实时监控实际水温是否达到需求温度，达到需求温度后则控制加热器降低功率或者停止加热。
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