News Center
新闻资讯
新能源矿卡冬季难题？宇晟科技有妙招！
发布时间：
2025-04-17
在矿山运输领域，新能源矿卡正逐渐崭露头角，然而，一到冬季，新能源矿卡就仿佛陷入了 “困境”，充电慢、放电快的问题凸显，严重影响了工作效率。今天，我们就来深入探讨一下这些问题，并为大家介绍郑州宇晟科技研发的集成式低温热管理系统，看看它是如何破解这一难题的。
在矿山运输领域，新能源矿卡正逐渐崭露头角，然而，一到冬季，新能源矿卡就仿佛陷入了 “困境”，充电慢、放电快的问题凸显，严重影响了工作效率。今天，我们就来深入探讨一下这些问题，并为大家介绍郑州宇晟科技研发的集成式低温热管理系统，看看它是如何破解这一难题的。
新能源矿卡冬季低温之 “痛”
当寒冷的冬季来临，矿山地区气温骤降，新能源矿卡的电池性能受到极大挑战。低温直接带来了两个棘手的问题：充电慢和放电快。
原本在常温下可能只需要一两个小时就能充满电的新能源矿卡，在冬季可能需要数倍的时间。这不仅延长了车辆的等待时间，还使得整个矿山的运输节奏被打乱；原本满电状态下能够完成一趟运输任务，现在可能半路就需要返回充电。这就意味着，车辆需要更加频繁地充电，进一步降低了工作效率，增加了运营成本。
除了充电慢和放电快，冬季新能源矿卡的取暖问题也亟待解决。矿山环境恶劣，冬季车内温度极低，如果没有良好的取暖设施，驾驶员的工作环境将十分艰苦。
宇晟科技集成式低温热管理系统：破局之道
面对新能源矿卡冬季的诸多难题，郑州宇晟科技凭借其深厚的技术积累和创新精神，研发设计了集成式低温热管理系统，为新能源矿卡的冬季运行带来了曙光。
宇晟科技的集成式低温热管理系统采用了先进的技术理念，通过智能化的控制，实现了对新能源矿卡电池、电机以及车内环境的全方位温度管理。该系统主要由燃油加热器、PTC 电加热器、热流量分配器、智能控制系统等多个核心部件组成。
在低温环境下，当车辆启动时，燃油加热器率先工作。它利用燃油燃烧产生的热量，快速提升电池和电机的温度，降低电池内阻，提高电池的充放电性能。同时，PTC 电加热器也开始工作，为车内提供温暖的空气，改善驾驶员的工作环境。热流量分配器则负责根据电池、电机以及车内不同部位的温度需求，智能分配热量，确保各个部件都能在适宜的温度下工作。
智能控制系统犹如整个系统的 “大脑”，它实时监测电池、电机以及车内环境的温度变化，并根据预设的温度参数，自动调节燃油加热器、PTC 电加热器以及热流量分配器的工作状态。例如，当电池温度过低时，智能控制系统会加大燃油加热器的功率，加快电池升温速度；当车内温度达到设定值时，智能控制系统会适当降低 PTC 电加热器的功率，以节省能源。
宇晟科技集成式低温热管理系统系统优势尽显
高效解决充电慢、放电快问题：通过提升电池温度，降低电池内阻，该系统显著提高了电池的充放电性能。这意味着，车辆能够更快地完成充电，投入到运输工作中，并且在一次充电后能够行驶更远的距离，大大提高了工作效率。
卓越的取暖效果：燃油水暖加热器为车内提供了稳定、舒适的取暖环境。无论外界温度多么寒冷，驾驶员都能在温暖的驾驶室内安心工作，有效提升了驾驶员的工作舒适度和安全性。
节能与可靠性兼具：宇晟科技低温热管理系统2.0——“燃油水电二合一”系统的智能控制策略能够根据实际需求精确分配热量，避免了能源的浪费，实现了节能的目标。同时，系统采用了高品质的零部件，经过严格的测试和验证，具有极高的可靠性和稳定性，能够适应矿山恶劣的工作环境，降低维护成本。
新能源矿卡作为矿山运输领域的未来发展方向，其在冬季面临的充电慢、放电快以及取暖等问题，严重制约了其推广和应用。郑州宇晟科技的集成式低温热管理系统，凭借其先进的技术原理和显著的系统优势，为这些问题提供了完美的解决方案。
上一页
上一页：
下一页：
联系信息
客服微信二维码