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新能源车又着火了
发布时间：
2025-02-21
新能源车又着火了。新能源电池热安全防控系统是一套从传统“被动灭火”转变为隔绝氧气，且实时监测的“主动防护”系统，延迟热失控时间，降低热失控影响，从而避免大火的产生。
新能源车又着火了，2025年2月19日，四川成都一辆奔驰新能源车充电位上起火，火势很大，很难控制，消防人员轮番用水和泡沫灭火，最终才将火势控制住。
新能源车只能在其着火后，灭火扑救？如果在新能源车着火前做好电池热安全防护呢？
新能源电池热安全防控系统是一套从传统“被动灭火”转变为隔绝氧气，且实时监测的“主动防护”系统，使用惰性气体-氮气取代电池包中的氧气，当监测到某个电池包意外受损，新能源电池热安全防控系统快速向受损电池包内喷惰性气体，延迟热失控时间，降低热失控影响，从而避免大火的产生。
新能源电池热安全防控系统由制氮模块、控制器、氮气储气筒、电磁阀及空气过滤器等部件组合而成。制氮装置提供高浓度氮气并储存在氮气瓶中。储氮瓶和电池箱体相连，确保电池箱体24小时无间断氮气供应。电池箱体内传感器采集数据通讯给制氮装置控制器，保证电池箱体内氮气浓度，抑制电池箱体内高低压电器原件遇氧起火可能性。
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