DW16-35柴油液体加热器

1：采用离心雾化，燃烧效率高。

2：采用单片机实现全自动程序监控、操作简单具有恒温控制功能。

3：水温及过热传感器采用进口热敏电阻、稳定可靠、控制灵敏。

从周围环境吸入的助燃空气和来自汽车油箱的燃料在燃烧室混合并被点燃，热交换器将热量传给车辆自身的冷却液循环系统

1、大巴车（公交、客运、旅游）的发动机低温启动和整车采暖。

2、大功率水冷发动机的低温启动（如发电机组，大功率工程车辆、专用车辆、火车发电机组等）

3、石油装备的加热、坦克装甲车的低温启动。