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纯电动客车空调取暖首选宇晟新能源PTC加热器

来源:宇晟PTC电加热 发布时间:2018-04-28

纯电动客车使用原车冷暖空调会导致续航距离大为下降,特别是使用原车冷暖空调供暖时耗电量更大,由于以往的汽油车可利用发动机的余热进行取暖,因此,与制冷相比供暖只需非常小的耗电量即可,但纯电动客车的余热较少(温度也较低),供暖时需要消耗大量的电池能量才能保证取暖效果,因此也就造成了纯电动客车续航能力急剧下降。

纯电动客车之前多采用电热管、PTC等对空气直接加热的方式进行取暖,比较类似于电吹风的取暖方式,这种取暖效果虽立竿见影,但由于是加热空气,所以空气会比较干燥,且如果出风温度过高会对风道造成非常严重的影响。

 新能源纯电客车ptc加热器

在最新的新能源纯电动客车加热取暖方案中,相较于对空气直接加热,目前公认更安全、舒适的新能源加热取暖方式为PTC水暖加热器。由于电动客车车厢较长,因此通过采用PTC水暖加热器与自然散热器搭配的方式能够很好地保证取暖效果以及取暖的舒适性。

新能源PTC水暖加热器性能好,非常小巧,空间利用率高,制热效果好,安全性高,采用PTC加热技术,PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。

宇晟科技新能源PTC加热器采用进口IGBT元器件,体积小,可靠性高;采用PWM无级调节,高精度功率控制,可达±10W;采用软启动技术,冲击电流小,冲击电流不高于额定电流的10%;具有过流保护,高压互锁,短路检测保护,过压检测保护,低压检测保护,开路检测保护,温度设定,超温保护等功能;可根据车辆情况定制电压、加热功率等技术参数。