有些人认为，贵的驻车加热器就一定是好的，便宜的质量肯定都不好。但是就像网上经常揭露一些高端商品里含有有害物质等等，赤裸裸的教训警告着我们，贵的不一定适合你，便宜的也不一定不适合你。
众所周知，驻车加热器是近几年开始流行的一款先进、有效避免车子低温启动造成的发动机磨损的一款产品。很多厂家抓住这个机遇，创造自己的品牌，分为高端、中端、低端三种区别，对于这些形形色色的厂家，各有千秋的产品优势，对于让我们选择就有了难以抉择的困难。小编总结了两点，与大家分享一下。
第一点、由于车型车款不一样，选择的驻车加热器型号大小、功率都不一样。像那种小轿车就有空间局限性，没有太大的地方安装驻车加热器，但是发动机需要的热量又很大，所以就要选择功率大一些的加热器以实现最大的热利用率。像那种卡车、货车对于安装加热器没有局限性，就可以根据车型车款让专业的厂家为您推荐。你不懂没关系，我们会帮您解决。
第二点、就是耗电量的问题，这也是最主要的一点问题。电——是车辆的核心，没有电，什么都运行不了。而绝大多数驻车加热器都是在车辆精致的情况下运行的，这个时候对于电瓶电量就只剩下消耗了。越冷的天气，电瓶里的电量就会普遍偏低，所以，在发动机预热后并能保证电瓶里有足够的启动电量才是最关键的。而德系的加热器普遍耗电量大，是因为德系车辆的电瓶普遍偏大，所以不建议购买德系的驻车加热器。
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